小米汽车SU7拆解:智驾、座舱,都是美国芯片,做工优于特斯拉
众所周知,小米和传统燃油车相比,汽车电动车的拆解三大件已经是三电系统、智驾系统、智驾座舱智能座舱系统了。都美
其中三电系统的国芯工优核心是电池、电机、于特电控。斯拉智驾系统的小米核心是算法和芯片,智能座舱的汽车核心则是系统和芯片。
可见,拆解电动汽车有点类似于手机了,智驾座舱芯片、都美系统越来越重要,国芯工优不像燃油车时代,于特主要考验的是机械性能,电动车考验的是芯片、系统的性能。
那么问题就来了,当前流量明显小米SU7的智驾、座舱芯片,各是什么型号?采购自哪里?在行业中处于什么水平?
近日有数码博主,不拆手机,拆起了小米SU7Max顶配款,还用视频给网友们展示了整个过程,以及看了所有芯片,并和行业标杆特斯拉进行了对比。
先说智能座舱这一块,采用的是一颗高通骁龙8295芯片,四颗8295AU电源芯片来驱动。
骁龙8295这颗芯片是当前众多新车型在使用的最强大的高通座舱芯片,也是高通第四代骁龙汽车数字座舱平台中的产品,当前全球最强,CPU算力达到230K DMIPS,相当于Intel酷睿i5 1135 G7,而GPU算力达到5.8TFLOPS(16位),相当于Nvidia GPU 1080Ti的水准,难怪配合澎湃OS,非常好用流畅。
而之前一代是8155,也是众多电动汽车使用的芯片,但如今新车型都使用8295了,小米也不例外,没有用落后的8155来糊弄大家。
再看智能芯片这一块,采用的是两颗英伟达Orin X算力芯片,标识为“TA990SA-A1”,这颗芯片发布了2019年,2022年量产,7nm工艺。
单颗芯片的算力是254TOPS,每秒可计算254万亿次,两颗则为508TOPS,这也是小米说智驾算力508TOPS。
目前行业内的常用配置,也是使用两颗英伟达Orin X芯片,比如蔚来ET7、小鹏G9、零跑C10、智己L7/LS6等,这也算是当前最顶级的配置了。
同时该博主表示,PCB板主控方面,小米的做工比特斯拉更出色,更扎实,还做了防水工艺,而特斯拉没有防水工艺。
可见,小米造车,确实是用料扎实,性价比高,在芯片上全用的是最顶级的芯片,和小米造手机一样,这也是为何小米SU7被大家疯抢的原因,堆料从来就是惯例,绝不忽悠。
- ·庾澄庆伊能静哈利一家三口国外罕合体,父子地铁上搞怪感情真好!
- ·没想到,曝王楠老公郭斌被限制消费,网友:难怪两天开2000公里
- ·深夜,继女进入54岁继父房间,问她与妈妈谁更好,继父用行动回答
- ·设计师与丝绸企业“双向奔赴” 吴江震泽以赛为媒优化丝绸版权生态
- ·回顾:小伙带女友吃路边摊,女生一脸满足,网友:我那里不如他
- ·浙江义乌母女三人生不如死 公检法集体失职
- ·放弃2.1亿超级顶薪,辅佐小卡夺冠!你想通了,哈登也迎最好结局
- ·朱军六十大寿!谭梅晒夫妻合照为丈夫庆生,无意返聘央视钻研书画
- ·普京刚抵达中国,瑞士主席公开对华喊话,希望参加乌克兰和平峰会
- ·北京国际电影节“天坛奖”揭晓!范伟、梅尔策分获最佳男女主角奖
- ·姆巴佩合同曝光!与皇马签约5年,年薪1500万,获80%肖像权
- ·李小璐吐槽大会脱鞋露脚,不得不说姐是懂流量密码的!
- ·大V:从我名下所有银行账户3天内被突然冻结看到的荒谬
- ·别轻易进厂?广西一00后打暑假工,被大8岁男生追到手,还怀孕了
- ·关于批准《国务院关于工人退休、退职的暂行办法》的决议
- ·浙江义乌母女三人生不如死 公检法集体失职